මුල් පිටුව / බ්ලොග් / වෝකි-ටෝකි ලිතියම් බැටරි ගින්නෙන් ටොන් 50,000 තෙල් ටැංකි පාලම විනාශ කරයි, ඩොලර් මිලියන 3 ක පාඩුවක්

වෝකි-ටෝකි ලිතියම් බැටරි ගින්නෙන් ටොන් 50,000 තෙල් ටැංකි පාලම විනාශ කරයි, ඩොලර් මිලියන 3 ක පාඩුවක්

23 නොවැම්බර්, 2023

By hoppt

9 නොවැම්බර් 2023 වන දින, ජාතික ගමනාගමන ආරක්ෂණ මණ්ඩලය (NTSB) 13 නොවැම්බර් 2022 වන දින සිදු වූ "S-Trust" තෙල් ටැංකියේ ඇති වූ ගින්න පිළිබඳ විමර්ශන වාර්තාවක් නිකුත් කළේය.

දේශීය වේලාවෙන් පස්වරු 3 ට පමණ ලුසියානා හි Baton Rouge Genesis Port Allen පර්යන්තයේ නැංගුරම් ලා තිබියදී නෞකාවේ පාලමේ ගින්න හටගෙන ඇත. වාසනාවකට මෙන්, කිසිදු හානියක් හෝ දූෂණයක් සිදු නොවූ නමුත්, පාලමට නාවික, සන්නිවේදන සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති ඇතුළුව දැඩි ලෙස හානි සිදුවී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඩොලර් මිලියන 30 ක අලාභයක් සිදු විය.

සවස 3:27 ට පමණ සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානයේ තැඹිලි පාට දිලිසෙන හඬක් වීඩියෝ පටයක සටහන් වී ඇති අතර ඉන් පසුව දුම් දමන බව විමර්ශනයේදී අනාවරණය විය. මෙම ප්‍රදේශයේ අතේ ගෙන යා හැකි රේඩියෝ බැටරි සහ චාජර් ගබඩා කර ඇත.

පස්වරු 3:29 ට එම ප්‍රදේශයේම දෙවන තැඹිලි පැහැති ෆ්ලෑෂ් එකක් ඇති වූ අතර, ඉන් පසුව වස්තුවක් ගිනිගෙන බිම වැටී දිගටම දැවී ගියේය. මිනිත්තු හතකට පසු ගින්න උත්සන්න වූ අතර කැමරාව ක්‍රියා විරහිත විය.

සිද්ධියෙන් පසු, විමර්ශකයින් විසින් ප්‍රදේශයේ බැටරි තුනක නටබුන් සොයා ගන්නා ලදී - නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් එකක් සහ ලිතියම් බැටරි දෙකක්. නිකල්-මෙටල් හයිඩ්‍රයිඩ් සහ එක් ලිතියම් බැටරියේ හරය සොයා ගත්තද අනෙක් ලිතියම් බැටරියේ හරය සොයා ගැනීමට නොහැකි විය.

ලිතියම්-අයන බැටරි පිපිරුම් බොහෝ විට සිදුවන්නේ තාප ධාවන පථය, ගිනි හා පිපිරීම් වලට තුඩු දෙන රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවකි. හානි, කෙටි පරිපථ, අධික උනුසුම් වීම, දෝෂ, හෝ අධික ආරෝපණය තාප ගැලීම අවුලුවාලීම, 1100 ° F ඉක්මවන උෂ්ණත්වයක් ඇති කිරීම සහ අසල ඇති දැවෙන ද්රව්ය දැල්වීම.

විමර්ශකයින් නිගමනය කළේ අතුරුදන් වූ ලිතියම් බැටරියේ තාප ගැලීම හේතුවෙන් ගින්න හටගෙන ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, නැතිවූ පිපිරුණු බැටරි හරය පරීක්ෂා කිරීමකින් තොරව, ආරම්භක තාප ගැලීමේ නිශ්චිත හේතුව නිශ්චය කර නොමැත.

NTSB නැව්වල ලිතියම් බැටරිවල ඇති විය හැකි අවදානම ඉස්මතු කරයි, උපදෙස්: 1) නිෂ්පාදක නඩත්තු සහ රැකවරණ උපදෙස් පිළිපැදීම; 2) හානියට පත් බැටරි නිසි ලෙස හැසිරවීම; 3) අධීක්‍ෂණය නොකළ පරිසරයක අයකිරීමෙන් වැළකීම; 4) තාප ප්‍රභවයන් සහ ගිනිගන්නා ද්‍රව්‍ය වලින් බැටරි සහ චාජර් ඈත් කිරීම. ලිතියම් බැටරි ගිනි ගැනීමකදී, A පන්තියේ ගිනි ගැනීම් සඳහා ජලය, පෙන, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් හෝ වෙනත් වියළි කුඩු නිවන උපකරණ භාවිතා කළ හැකිය. බැටරි ගින්නක් පාලනය කළ නොහැකි නම්, එය පාලනය කළ හැකි ආකාරයෙන් පිළිස්සීමට ඉඩ දෙන්න, තාප ගැලීම සඳහා අසල ඇති බැටරි නිරීක්ෂණය කරන්න, සහ ගිනිගන්නා ද්රව්ය ඉවත් කරන්න.

පසුබිම් තොරතුරු:

  • S-Trust Tanker: 2005 දී ඉදිකරන ලද, ලයිබීරියානු ධජය පියාසර කරමින්, New Trend සතු, සහ Stalwart Management විසින් කළමනාකරණය කරනු ලැබේ.

මූලාශ්රය: ජාතික ගමනාගමන ආරක්ෂණ මණ්ඩලය.

සමීප_සුදු
සමීප

විමසීම් මෙහි ලියන්න

පැය 6ක් ඇතුළත පිළිතුරු දෙන්න, ඕනෑම ප්‍රශ්නයක් සාදරයෙන් පිළිගනිමු!